广州巨湾技研有限公司近期完成了A轮近10亿元人民币融资，国内多个知名投资机构参与了本轮投资，也得到了老股东的持续追加投资。

本轮融资完成后，巨湾技研将持续强化XFC（eXtreme Fast Charging）极速充电技术研发、加速提升XFC极速电池的产能，积极促进XFC超充生态推广。包括巨湾技研总部一期生产基地及研发中心建设、合作产能建设等，预计2023年新增XFC极速电池产能8GWh，具备为12万辆新能源汽车实现配套的能力。与此同时，巨湾技研将继续整合多方产业资源，以大湾区为起点，积极促进XFC生态推广。

XFC极速充电是电动汽车被广泛采用的重要赋能器，这已成为全球新能源产业的共识和竞争焦点，特别是美欧发达国家正发力推动XFC技术的发展。对快充的一般定义是在短时间内给电池充入大量电能，但对充电时间、补充的电能和电池荷电状态（SOC）无统一规定。而美国能源部（DOE）则对极速充电XFC (eXtreme Fast Charging)有明确定义，即动力电池比能量≥200Wh/kg、充电桩功率≥400kw，可在10分钟内充电至车载电池80%的SOC、新增逾55度电或逾322公里的整车续航（平均充电倍率6C及以上）；并把XFC识别确定为实现电动汽车被广泛采用须克服的关键挑战，还设定了到2023年先将电动汽车0~80%SOC快充时间缩短到15分钟内的近期目标。

目前，巨湾XFC极速电池产品的充电倍率覆盖3C~6C，电芯能量密度均在200Wh/kg以上，整车在常温下以3C或6C倍率充电，0~80%SOC的充电时间分别为15和8分钟，提前超越了美国2023年的近期目标或其所定义的XFC目标。巨湾技研的6C倍率XFC极速电池搭载在广汽埃安车型上还创造了“最快电动汽车充电技术”世界纪录。2021年9月30日，配置巨湾3C倍率XFC极速电池的广汽AION V-Plus车型开启了市场销售；同日，配置巨湾6C倍率XFC极速电池的同品牌车型获得国家公告，有望近期上市。

巨湾技研希望把XFC锻造成“国之长板”，通过XFC产品的推广和生态发展，使消费者获得新能源汽车“充电像加油一样快”的更好体验，并大幅降低新能源汽车充电设施对于场地的占用及总体投入，为保持和巩固我国在新能源汽车领域来之不易的国际竞争优势地位做出贡献。

巨湾技研（广州巨湾技研有限公司）成立于2020年9月，是广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业。巨湾聚焦于XFC动力电池和下一代突破性储能器件及系统的研发、生产、销售和服务，致力于成为客户满意、员工信赖、社会赞誉的一流创新型企业，为人民的美好生活持续创造绿色环保的高科技产品、服务和价值。