广州巨湾技研有限公司(简称“巨湾技研”）成立于2020年9月，是广汽集团首家内部孵化的混合所有制高科技企业，专注于XFC（eXtreme Fast Charging）极速动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务。目前已形成极快、超快和普快三大产品系列。
巨湾技研自研的极快充电池，0-80%电量充电最快仅需7.5分钟，搭载在广汽车型上创造了世界纪录认证机构（WRCA）认证的“最快电动汽车充电技术”世界纪录，并已应用于多家车企的不同车型上，例如2021年9月配置巨湾15Min超快充电动力电池的广汽AION V plus车型全球率先量产销售；配置巨湾7Min极快充电动力电池的AION V plus 70极速快充版本车型也于2022年8月26日在成都车展公布上市销售；等等。
巨湾技研于2023年6月发布全新研发的“巨湾凤凰电池”，集成了巨湾技研在材料、电化学、体系结构和控制等领域的科技创新成果，使电动汽车具备在全天候条件下均正常运行并在不同电压平台上实现极速充电的能力，同时在安全性、使用寿命、比能量、续航和成本等方面也具有综合优势，无惧与燃油汽车竞争。
巨湾技研正在积极建设和布局电芯和电池包生产能力，在广州市南沙区新建的总部及生产基地一期工程已于2023年10月底完成建设投产，作为全球首家超快充动力电池专业工厂，该基地全面建成后总产能为8GWh/年，目前已投入使用4Gwh。
为推进XFC极速电池的落地和普及，解决消费者对充电速度的需求，巨湾技研已成功完成与极充电池匹配的最高600kw大功率充电桩的开发，目前正与各方充电生态伙伴紧密合作，推动全国超充网络生态建设，致力于解决制约新能源行业发展的充电效率瓶颈，实现让充电像加油一样快的充电体验。
成为客户满意、员工信赖、社会赞誉的
一流创新型企业
为人民的美好生活持续创造绿色环保的
高科技产品、服务和价值
创新务实
干练严谨
团队协作
挥洒个性
沟通包容
敬业诚信
董事长兼CTO
总裁
首席科学家
中国汽车工程学会会士，华南理工大学教授和博导，曾任广汽集团副总经理，总工程师，广汽研究院首任院长（2006-2016年)，享受国务院特殊津贴专家，中国“节能与新能源汽车技术路线图”战略咨询委员会委员；
成功主持开发包括传祺GS4，GS8在内的多款明星自主车型；
主持完成汽车领域包括国家自然科学基金、863计划等多项重大科技项目；
发表科技论文及专著100余篇，拥有发明、实用新型和外观专利80余项，曾获中国专利优秀奖一项，省部级科技一等奖3项，二等奖3项，三等奖2项，市一等奖3项。
华南理工大学博士，高级工程师，曾任广汽研究院先导技术部、新能源部部长，人工智能团队带头人;
主持新能源整车研发、汽车电子控制ECU 平台及三电产品研发与应用项目；
曾获中国汽车工业科学技术二等奖，参与多项国家，省市科技项目。
天津大学/美国劳伦斯伯克利国家实验室联合培养博士；华南理工大学博士后，教授，高级工程师;
中国科学技术协会“青年托举人才”;
曾任广汽研究院副首席专家，负责新材料研发，曾主持国家级项目2项，省部级项目2项，拥有专利10项以上，发表SCI论文40篇以上。
