根据计划,双方将在2022年-2025年,在全国各城市联合共建1000座超充站,并于2023年底前在广东、海南等地投建不少于300座超充站。双方将以汽车产业新能源转型为共同目标,通过强强联合、优势互补,携手推进XFC超充生态建设,为更多用户创造更便捷的充电场景,为粤港澳大湾区汽车产业转型升级与国家“双碳”目标的实现贡献力量。
巨湾巨快XFC超充站参观
首先,特来电一行来到巨湾巨快超充站场参观了解“XFC极速充电技术”的应用情况。巨湾技研同事现场给大家演示了埃安Vplus70超充车XFC极速充电技术的充电情况,搭载了巨湾技研3倍率电池的AION V plus充电从30%到80% 仅用了10分钟。
据介绍,巨湾技研团队公司专研巨湾XFC极速电池和新型储能器技术,历经十年积累、七年攻坚,带来全新充电解决方案,通过提高电池充电倍率,有效提升“充电效率”,打破电池充电效率低的难题,助力电动车市场突破瓶颈。巨湾XFC极速电池产品已经搭载在广汽埃安车型上,获得了世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快的电动汽车充电技术”世界纪录认证,真正实现了“让充电像加油一样快”的超级充电体验。配置巨湾3C倍率电池的车型已于2021年9月量产上市销售,配置巨湾6C倍率电池的车型也已获得整车公告,将于不久的将来上市销售。
交流座谈会
随后,特来电新能源股份有限公司一行与巨湾技研代表进行了座谈交流。
出席嘉宾
特来电新能源股份有限公司
总裁 郭永光
车企事业部总经理 刘忠诚
特来电两广大区总经理 黄俊华
车企事业部副总经理 杨旭峰
车企事业部大区总监 王丽萍
特来电广州公司运营总监 马永明
战略启动:促进中国汽车产业升级 助力“双碳”经济发展
交流会后,特来电车企事业部总经理刘忠诚与巨湾技研充电事业部总经理彭文科在特来电总裁郭永光、巨湾技研总裁裴锋及一众双方代表的见证下共同签署了战略合作框架协议。
双方表示,在全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展的背景之下,我国大力发展新能源汽车产业,取得了巨大成就。与此同时,充电难、充电时间长等技术性问题日益凸显,阻碍了行业整体性发展,巨湾技研与特来电此次携手在超充基础设施等领域开展合作,不仅能够优化用户充电体验,更能为全国汽车产业升级提供湾区智慧与湾区方案。
据了解,特来电作为世界充电网技术开创者和标准制定者,首创“基于新能源汽车安全的充电网两层防护技术”,解决了世界性烧车难题。充电终端投建数量、充电量、流量、技术、运营体系均行业领先。巨湾技研是广汽集团首家内部孵化的混合所有制创新型高技术企业,着力于解决当前市场应用上矛盾最突出的“充电慢、充电难”的问题,由其自主研发的XFC极速电池可满足10分钟充电30% 至 80%,现已搭载广汽AION V plus70超充版车型。
此次战略合作,巨湾技研与特来电将有效利用双方的技术资源优势,积极推动XFC超充基础设施及生态网络建设,解决新能源汽车充电效率低下的行业困局,促进充电行业的技术升级和市场转型,最终实现“让充电像加油一样快”,为新能源车主提供具有革新性和开创性的充电体验。
携手共建:巨湾-特来电广州XFC超充站(10个)正式上线
最后,双方宣布广州巨湾-特来电首批共建10个XFC超充站正式上线。据了解,巨湾-特来电XFC超充站覆盖广州市5大核心区,分布城市快充场站、国道、省道等大功率充电场景,并且采用“类加油站”模式,超充终端最大输出功率可达600KW,可达到充电5分钟续航300+公里的极速充电体验。
在超充设备兼容性方面, 巨湾-特来电XFC超充站采用“1+N”模式分体式充电机,超充设备可给广汽AION、吉利极氪、特斯拉等具备快充功能的多款车型提供高效充电服务,采用液冷枪线与柔性充电,根据不同车辆充电需求进行充电功率的集中和智能分配,满足新能源车主不同充电需求。此外,本次上线的超充站还在枪线的轻量化处理、静音处理、安全系统以及智能交互等方面进行了多处创新升级,力求以用户需求为导向,为新能源车车主提供更好的超充体验。
据了解,双方将在2022年-2025年在全国各城市联合共建1000座XFC超充站,并于2023年底前在广东、海南等地投建不少于300座超充站。同时,巨湾技研和特来电还将在网络运营平台互联互通、超充桩技术研发以及品牌联合推广方面进行战略合作。
巨湾技研负责人表示,作为一家专注XFC(eXtreme Fast Charing)极速快充动力电池和新一代突破性储能器研发、生产、和服务的公司, 接下来将积极探索与行业内包括整车制造公司、新能源汽车充电服务公司等各方深化合作,以自身技术优势为着力点,创新合作模式、协同行业力量共同推动全国XFC超充生态建设,与合作伙伴联合探索超充新业态,开创合作共赢的新局面。