福布斯中国首次推出“大洪水”后的新生代独角兽榜单,该榜单追踪了2000余家在过去一年拿过“大钱”(单笔融资超过2亿人民币或3,000万美元)并且可能跨入独角兽行列的创业公司。通过桌面研究与问卷调研,福布斯中国研究团队筛选出74家中国的新晋独角兽企业。在全球范围内,2022年独角兽公司新增总量则达到了330家。
独角兽企业作为新经济范式的典型代表,具有爆发式成长、颠覆式创新等特征。以独角兽企业为代表的新经济力量正在持续为中国经济提供着新动能。
据福布斯中国,2022年,中国的产业方正在更快地创造独角兽,一般中国初创公司成长为独角兽需要5到6年左右的时间,而这些产业孵化独角兽公司的平均年龄不到4岁。广东省在2022年创造的独角兽企业达19家,占到了新增总数的四分之一,超过北京和上海。其中,广汽集团旗下3家企业成为2022年新晋独角兽。
作为广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业,巨湾技研自2020年成立以来致力于突破电池充电效率瓶颈,聚焦极速快充电池的研发,针对电芯开展材料体系的全面综合寻优。历经攻坚,带来全新充电解决方案,通过提高电池充电倍率,有效提升“充电效率”,打破电池充电效率低的难题,助力电动车市场跨越式发展。
巨湾技研自主研发的第一代储能器—巨湾XFC(eXtreme Fast Charging)极速电池最大充电功率达480kW,0-80%充电时间仅为8分钟,续航增加超过400公里。配置巨湾“15分钟极充动力电池”的车型已于2021年9月量产上市销售。配置巨湾“8分钟极充动力电池”也已于2022年8月搭载广汽埃安AION V Plus 70极速快充版正式发布,在全球率先实现8分钟极充动力电池的市场化应用,获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“电动汽车最快充电技术”认证。
2022年5月,巨湾技研已完成了A轮近10亿元人民币融资,在“双碳”战略的引领下,巨湾技研将持续强化XFC极速充电技术研发、加速提升XFC极速电池的产能,积极促进XFC超充生态推广。目前,巨湾技研电芯和电池包研发生产能力得到进一步夯实:在广州南沙的电池包工厂目前已全面投产;巨湾总部及生产基地预计一期工程预计在2023年完成建设,产能将达8GWh,对应12万台车的供应。
本次荣获“2022年新晋独角兽”,是对巨湾技研XFC极速电池技术的一次重要认可,再次彰显了巨湾技研及产品在极速动力电池领域内的研发实力及应用前景。巨湾技研将不负使命,持续聚焦于XFC动力电池和下一代突破性储能器件及系统核心技术攻关,依托粤港澳大湾区的发展势头,为新能源赛道的发展赋能,助力我国“双碳”目标的实现。